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第四届全国大学生工程训练大赛校级选拔赛开幕

作者:文/李一凡 欧愉 高梦洁 肖功名 侯玮 图/张茜 来源:大学生通讯社 日期:2014-10-12 浏览:
 

1011日,全国大学生工程训练综合能力竞赛(以下简称“工程训练大赛”)校级选拔赛火热开幕。历时三个月精心准备,17组参赛队摩拳擦掌,携带自主设计的低碳环保小车亮相我校精密制造技术实验室。

  本届竞赛主题设定为“无碳小车越障竞赛”,要求参赛选手设计一种小车,依靠重力势能转换原理驱动其行走。校级选拔赛形式分为S形线路和8字形线路,其中“8”字型赛道共4组参赛团队,而“”型道参赛队伍则达到了13组。

  
“快点,准备好了吗?”来自机电学院的8号队领队蒋宇江焦急地跑过来,略微皱眉地询问队友刘杰正。刘杰正一丝不苟地绕着车线,另外两名队友也十分焦急地站在他身旁帮忙。四个人的目光都聚集在这辆花了他们两个多月心思的小车身上,“对于任何一个工作细节,我们都不敢怠慢。”蒋宇江说道。 

  “无碳小车在S形线路中跑了七块砖,得到评委老师肯定!”比赛一结束,2011级机电工程学院学生蒋超向队友兴奋地喊道。蒋超所在的团队也为这次比赛付出了三个月的努力,队员在国庆假期纷纷放弃出行计划留校。比赛日前一晚,成员还集体调试小车运行状况到凌晨两点。 

  团队合作中,分歧无处不在。2012级机设专业的朱莹所在团队虽曾因分歧导致矛盾,但并未影响工程进度和队员感情。“团队合作中最重要的是默契和宽容。”在这次竞赛中,朱莹意识到了团队合作的重要性。


  机电学院教师康辉民是本次比赛的评选老师之一,他表示,“这次竞赛有利于培养大学生的工程创新意识、实践能力和团队合作精神。看到学生们的创新作品,我感到很心慰。”

  据校学生会电子科技部部长谭钢介绍,这次预赛主要为表演赛,参加的主要为大二、大三学生。今年开始,工程训练大赛修改比赛模式,参赛者可先完成小车作品,参加校级选拔,优胜者可进入省级选拔赛及全国大赛。