几十辆土方车进进出出，挖掘机、推土机、搅拌车等大型机械开足马力运转，工人们带着口罩正在进行隧道开挖等作业，焊接声、切割声、捶打声……伴随着机器的轰鸣，3月10日，广东省交通建设重点项目——“佛山清远从化高速公路北段工程建设项目”正在有序复工。

当前，即是疫情防控的最后关键阶段，又是各大交通建设项目“集中修”的施工黄金期，为了保证“佛清从高速公路石牛岭隧道超前地质预报和监控测量项目”的复工，湖南科技大学工程检测中心积极响应项目召集，第一时间安排人员进驻。

“一接到复工召集，我方就预定了车票，随着疫情的发展，复工日期一再变更，车票定了退、退了定，最后确定复工工期时，赴广东的车票已非常难定了，所幸我们的科研人员如期抵达广东清远。”隧道施工监控量测与超前地质预报项目的经理、我校土木工程学院隧道与城市地下空间工程专业阳生权教授说道。

    2月22日陆续启程，2月25日进驻项目现场。单独房间隔离、量测体温、记录行程与路线，工程检测中心韩乐祥与欧阳臻两名科研人员在进行隔离14天的同时，自抵达之日就开展了隧道施工监控量测与超前地质预报工作。

隧道施工监控量测、施工前的隧道变形监测、开挖工作面地质素描、隧道进出口地表的沉降观测与预警、隧道内部结构与围岩的变形与预警……两名科研人员加班加点、争分夺秒在3月9日前完成进出口所有测试断面与洞口地表监控量测数据的恢复以及进出口开挖掌子面前方围岩地质情况的预测预报，赶在隧道正式施工前，确保现场所有施工监控量测数据的恢复与延续，保证了该项目3月10日的顺利复工。

“我们是前锋，只有我们通过现场量测与超前地质预报确认施工现场具备复工条件后，交通建设项目才能复工。作为先头部队，就要发挥好学校的特色学科优势，为工程建设做出贡献，将育人与科研相结合，最大效益的服务社会。”阳生权教授说道。

 
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