近年来，为打造文明和谐的校园环境，保障师生员工的人身财产安全，维护学校正常的教学、工作和生活秩序，湖南科技大学采取了一系列的措施。2016年12月13日，学校出台了《湖南科技大学校园交通管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》)，对车辆、行人的出入实施有序管理，多措并举加强校园交通安全管理，取得显著成效。

疏导结合：校门出入口实行车辆分类管理

湖南科技大学目前共设有北门、东门、南门和西门四个出入口，学校教学区、办公区、生活区、教工住宅区和学生宿舍区交叉在一起，且学校周边居民多，人流量、车流量都非常大。校园交通安全管理与每一位“科大人”的出行安全息息相关。针对大量社会车辆进出校园的问题，湖南科技大学有了新举措，即对车辆进行分类管理：一是车辆将分为校内车与校外临时车。学校对校外临时车实行“限入制度”，任何社会车辆非“请”勿入;二是分门进入。校内车可从东南西北四门进出，而被“请”的校外临时车只能从东门、南门出入校园。

　　为便于校外车辆进校办理事务，学校于今年1月17日在学校官方微信平台推出“汽车入校申请”应用并正式投入使用，符合条件的车辆可在“湖南科技大学微信企业号——汽车入校申请入口”办理，在线提交申请。校外车辆经允许后，可从南门、东门出入校园，摩托车凭校内通行证出入校园。每逢梅花、樱花等开放时节，校外赏花者络绎不绝，交通执勤工作人员对参观车辆进行分管停放，在保证游玩者观赏愉快的同时，坚决保证校内师生安全。保卫处处长朱理哲表示，将在坚持实施《管理办法》的原则下，与时俱进，不断探索更加合理，更能为广大师生提供便利、保障安全的新方法。

重要举措：校园内全面禁止电动摩托车，机动车需持证上路

在2016年度“平安高校”及省直和部属在湘高校综合治理考评工作中，大部分学生在调查问卷中表示了对校内行驶的电动摩托车感到不安。为彻底杜绝摩托车与电动摩托车所带来的隐患，提升全校师生的幸福感，学校从今年1月1日起开始全面禁止电动摩托车进出校园和在校园道路上行驶。伴随《管理办法》严格条例的实施，学校的交通安全得到了很大的改善。“我曾经很多次因摩托急驰而过的噪声而无法入眠，甚至在高峰时段的电信路口被逆行的电动车擦伤了腿。”15级教育学院的张昌昌表示，如终于切身体会到了“校园交通的舒适与安全。”

由于学校加大力度查禁电动车、无牌无证摩托车，校园内主要道路上电动车、摩托车数量大量减少，为全校师生营造了安全有序的交通环境。在《管理办法》实施过程中，学校保卫处及相关交通安全工作部门得到了众多师生的认可与称赞。外国语学院教师郭金莲对《管理办法》表示十分赞同，她认为出行便利固然重要，但必须看到一味追求方便给我们带来的困扰，学校“禁电限摩”正是为了方便所有人，保障所有人的安全。她表示，《管理办法》实施后减少了她对学生安全的担心。“‘禁电限摩’不是一种限制，是一种对学生的爱和保护。”郭金莲有感而发。

多方联动：全校师生共创校园交通安全

在加强交通安全的过程中，学校还深入开展了形式多样的交通安全宣传教育，通过横幅、广播、校报、新闻网、微信、微博等，打造专门化的交通安全知识宣传教育平台，交通安全宣传时间上不断线、内容上不缺位、形式上有特色。

湖南科技大学目前共有在校师生三万多人，校园面积广阔，交通要道人流量、车流量大。学校保安队伍、安保设施、执法工具都需要配备，校园安全的进一步建设势必需要投入更多人力、物力、财力。面对颇具难度与挑战性的交通管制现况，朱理哲认为，每一次决定的调整都是利益之间的角逐，迎合校园中每个人的交通需求是不可能的。“我们必须尽可能保障大部分人的交通安全，虽然压力很大，但是为了保障最多人的利益，我们会以决不动摇的责任心坚持下去。”

校园安全建设非一朝一夕之功，既需要执行者认真对待、坚定不移地执行，又需要决策制定者依据新条件、新要求不断发现问题、解决问题、优化决策。湖南科技大学副校长胡石其表示“学校各部门将持续高度重视校园安全，明确责任、分工合作，有序、有效地推进具体工作的开展，切实落实李克强总理‘把校园建成最阳光、最安全的地方’的要求。”

新闻链接：2017年4月20日湖南教育新闻网
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